Dec. 28th, 2015

akadours: (sun)
Вяло обсуждаемая в твитере статья (пассажирский самолет симферополь-москва, который обычно летает только над россией, на этот раз специально сделал крюк, чтобы пролететь над украинской зоной АТО, где запрещены полеты): http://shipilov.com/aship-news/473-rossijskij-passazhirskij-samolet-proletel-nad-zonoj-ato-otklyuchiv-sistemu-opoznavaniya.html
Данные по флайтрадару http://www.flightradar24.com/data/airplanes/vq-btl/#85f2fa0 . Вот нормальный маршрут того же самолета: http://www.flightradar24.com/data/airplanes/vq-btl/#85bbadb
Насколько я понимаю, любой может добавлять данные на FR, поэтому, учитывая полное отсутствие публикаций в СМИ на тему, (надеюсь) это кто-то залил на флайтрадар лажу и перепроверить не удалось. Но и в этом случае, прецедент весьма интересный.

В россии зарегано на FR примерно 300 приемников.

UPD. Оказывается, есть описалово стандартных ошибок FR http://www.flightradar24.com/blog/common-errors-on-flightradar24/ . Наблюдаемый эффект ближе всего к примеру, когда кто-то в цепочке обсчитался на градус и траектория самолета отпрыгнула в сторону и вернулась (на картинке). Но все равно удивительно, это насколько систематична должна быть такая ошибка, чтобы был хорошо видимый эффект.

Profile

akadours: (Default)
akadours

April 2017

S M T W T F S
      1
234 5678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 04:53 am
Powered by Dreamwidth Studios